اثرات اقتصادی کلانشهر اهواز بر روستاهای پیرامونی(نمونه موردی: بخش مرکزی اهواز)

thesis
abstract

روابط شهر و روستا تحت تأثیر عناصر اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی در میان جوامع متفاوت است. در جوامع توسعه یافته رابطه شهر و روستا به علت نفوذ متقابل نقش های شهر و روستا در یکدیگر و تجانس تدریجی زندگی روستانشینان و شهرنشینان روابط متقابل و متعادل می باشد. اما در کشورهای در حال توسعه به علت اقتصاد تک محصولی و متکی به صدور مواد خام و نظام تصمیم گیری متمرکز رابطه شهر و روستا به صورت رابطه سلطه شهر بر روستا می باشد. نتایج این روابط نابرابری های اقتصادی و اجتماعی و خدماتی بین شهر و روستا می باشد که باعث گسترش روزافزون مراکز شهری و تسلط آن بر سلسله مراتب سکونتگاهی کشور است. روش کار در این پایانامه "تحلیلی- ترکیبی" و دیدگاه تحقیق "کارکردی" می باشد. این تحقیق به مطالعه موردی در عملکرد متقابل و پیوندهای فضایی بین شهر اهواز و 3 سکونتگاه روستایی آن پرداخته است. جهت جمع آوری اطلاعات از روش های کتابخانه ای و پیمایشی استفاده شده است. در این راستا پرسشنامه هایی از روستاهای مورد مطالعه تهیه شد و با استفاده از نرم افزارهای excel و spss مورد تحلیل قرار گرفت و از نرم افزارgis جهت لایه بندی و ترسیم نقشه ها استفاده شده است. همچنین از ضریب همبستگی پیرسون و سپیرمن برای تحلیل میزان تغییرات کاربری اراضی روستاهای مورد مطالعه متأثر از توسعه کالبدی شهر اهواز استفاده شده است، که نتایج حاصل از آن حاکی از همبستگی کامل و معنی دار بین متغیرها می باشد. نتایج تجزیه و تحلیل پرسشنامه ها به روش خی دو(کای اسکور)، نشان می دهند که روابط متقابل روستا و شهر، بیشتر در بروز تغییرات غیرارگانیک در مراکز روستایی کلانشهر اهواز موثر بوده اند. واژگان کلیدی: روابط متقابل، روستاهای پیرامونی، کلان شهر، ادغام، اهواز

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

مکان گزینی مسیرهای دوچرخه سواری کلانشهر اهواز

در قرن 21 دلایل زیاد و قانع کننده‌ای برای تشویق به دوچرخه سواری وجود دارد. دوچرخه وسیله نقش غیرقابل انکاری در توسعۀ فعالیت‌های گردشگری، افزایش ارزش زمین، اشغال کمتر فضای شهری، جذب صنایع، افزایش اشتغال و تجارت محلی ایفا می‌کند. حمل ونقل به وسیله دوچرخه سواری به طور فزاینده‌ای باعث کاهش مشکلات مربوط به ترافیک، آلودگی هوا، زیرساخت‌های جاده‌ای گران قیمت، تراکم حوادث، در مقایسه با خودرو‌های شخصی می‌...

full text

مکان گزینی مسیرهای دوچرخه سواری کلانشهر اهواز

در قرن 21 دلایل زیاد و قانع کننده‌ای برای تشویق به دوچرخه سواری وجود دارد. دوچرخه وسیله نقش غیرقابل انکاری در توسعۀ فعالیت‌های گردشگری، افزایش ارزش زمین، اشغال کمتر فضای شهری، جذب صنایع، افزایش اشتغال و تجارت محلی ایفا می‌کند. حمل ونقل به وسیله دوچرخه سواری به طور فزاینده‌ای باعث کاهش مشکلات مربوط به ترافیک، آلودگی هوا، زیرساخت‌های جاده‌ای گران قیمت، تراکم حوادث، در مقایسه با خودرو‌های شخصی می‌...

full text

سنجش سطح توسعه‌یافتگی اجتماعی- اقتصادی روستاهای بخش مرکزی شهرستان کوهدشت

شناخت و تبیین سطوح توسعه‌یافتگی نواحی روستایی و آگاهی از میزان محرومیت و برخورداری آنها با بهره‌گیری از روش‌های کمی و آماری نقش مهمی در برنامه‌ریزی توسعة روستایی ایفا می‌کند. در این زمینه، بررسی شاخص‌های گوناگون اجتماعی و اقتصادی و تعیین وضعیت روستاها به‌کمک این شاخص‌ها می‌تواند در تدوین راهبردهای توسعه مؤثر باشد. پژوهش حاضر با هدف سنجش سطح توسعة اجتماعی- اقتصادی روستاهای بخش مرکزی شهرستان کوهد...

full text

احیاء بافت فرسوده با رویکرد استراتژی توسعه شهری (CDS)نمونه موردی: بخش مرکزی شهر اهواز

مقدمه و هدف پژوهش: بافت کهنه،‌ فرسوده و نابسامان شهری که بیشتر در هسته مرکزی یا لایه‌های میانی شهرها واقعند،‌ نیازمند دخالت و ساماندهی هستند‌ که جهت احیاء برنامه استراتژی توسعه شهری (CDS) یکی از ضروری‌های مهم در امر برنامه ریزی محسوب می‌شود. هدف پژوهش تدوین استراتژی توسعه شهری (CDS) در راستای احیاء بافت فرسوده بخش مرکزی شهر اهواز است. روش پژوهش: روش تحقیق در قالب پرسشنامه های بسته با مقیاس اسم...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023